老司机教你DIY清理发动机舱

洗车后，看着光洁如新的车身，心情都会非常好，但是打开发动机舱却是另一番景象，到处是灰尘、腐烂树叶，却又不能在洗车时用高压水枪喷洗，难道发动机舱就只能这样了吗？下面就让锡柴发动机配件的专家来为我们介绍清理发动机舱的方法吧！

第一步：清洗工具准备好

1.发动机外表清洗剂(又称发动机舱清洗剂，分为泡沫和雾状两种)和发动机线束护理剂(发动机上光剂等)。这两样东西价格不贵，五、六十就可以买得到。

2.一把小刷子，刷头的宽度不要太大，发动机舱的缝隙多且狭窄，用窄头的更方便。

3.口罩和手套。发动机外表清洗剂对人体有一定危害，闻起来味道很刺鼻，所以最好准备这两样东西。

第二步：寻找停车位置

清洗发动机舱虽然不用水枪冲洗，但清洗后仍会有污水流到地面上，对环境不利。建议在进行发动机清洗前，将车停在有排水口的地方，比如小区和道路边的井盖处、下水道旁。

第三步：拆卸发动机装饰盖

塑料装饰盖都是用卡子固定的，直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。拆下塑料盖子后，就可以看到发动机的主体。开过几年的车辆，在汽缸盖罩盖上或者是机油加注口附近都会有一些油泥，看起来就像是灰色的亚光漆，想用水冲掉这些东西可就太费劲了。

第四步：清洗油泥

先用布或者是刷子对发动机舱进行简单的除尘，然后就可以用发动机外表清洗剂操作。专家提示，如果是刚刚停车，先别急着喷清洗剂，等5分钟左右，发动机稍微冷却一下再清洗。

均摇发动机外表清洗剂，待其均匀后喷在发动机舱内的零部件上。距离15厘米左右喷洒效果会比较均匀。油泥多的地方着重处理一下。

需要注意的是，发动机舱内的部分零部件是避免沾水或清洗剂的，比如保险盒、点火线圈、发电机和E-CU行车电脑等，所以在清洁之前最好用塑料布遮盖。对于怕水的发动机配件，可以单独清洁，建议将清洗剂喷在一块布上然后对它们进行擦拭，同样有效。发动机舱内还有走电、走油液的管路，这些也需要洗干净，防止油泥和其他污物对它们进行腐蚀，造成泄漏。

第五步：小刷子清理

在喷完清洗剂后，需等待5分钟左右，让清洗剂继续“吃”油泥，直至完全将它们化解。然后用小刷子进行刷洗，可以明显看到油泥化开的效果。

发动机舱内的缝隙比较多，需要耐心刷干净，因为之后还会喷上养护剂(相当于上了一层蜡油)。如果洗不干净，脏东西就封在里面了。

第六步：用清水洗干净

清洗剂在化解油泥后，还是会附着在发动机舱内的各个零部件上，所以在它们即将风干之前，要用清水冲洗干净。冲洗时切忌用力过猛，使用浇花用的喷壶或者自制矿泉水瓶喷壶都可以。

不过在用水清洗前，还要做一下防范措施，就是先启动发动机保持怠速状态，原因有两点：一是防止点火线圈等关键部位溅到水后，造成短时间启动困难;二是发动机运转后，机体温度会上升，可以加速水蒸发变干。

第七步：线束护理剂

用水清洗后，一定要将发动机舱内部件上的水吹干，气枪吹干是最好的方式。如果没有，只能用麂皮或吸水性能好的布擦干(最好别用毛巾，会掉毛)，然后待其完全晾干。

如果讲究点儿的话，建议给发动机舱喷上一层线束护理剂(也有叫“发动机舱上光剂”之类的名字)，原理是一样的。这类用品可以在汽配城购买，价格在20元～50元之间。

使用方法很简单，待清洗干净的发动机完全晾干后，将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就OK了，其作用可以防止油泥积累，可以减缓线束老化，减小老旧车型自燃的几率。（本文来源：新华网）