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发动机自查故障对症下药

时间:2018-03-07 09:26:39     阅读:655     打印

发动机是汽车的心脏,是汽车的动力之源,如果发动机出现故障,将严重影响汽车的驾驶。在平时用车过程中,细心关注发动机的异常反映,有问题及时发现及时解决,可以延长发动机的使用寿命,减少不易要的损失。发动机出现异常的表现有哪些?这些异常又意味着怎样的问题呢?奥威发动机配件的专家将为您一一解答。

1.在交通不畅、堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

2.在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

3.热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

4.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

5.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。

解决方案:对症下药找对策

1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

2.在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

3.热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

4.由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

5.空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生。

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