水箱除垢 解决柴油发动机过热

发动机的最佳工作温度为80-90度，如果发动机过热，会严重影响发动机的使用寿命。发动机水箱生锈、结垢是影响发动机散热的重要因素。锈迹和水垢会阻碍冷却液在冷却系统中的流动，散热效果大打折扣，进而导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定时除去发动机水箱中的锈迹和水垢，但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

汽车发动机水箱如何清洗？

第一步：在清洗发动机水箱前，要确保发动机处于冷却并熄火状态。然后取下散热器盖。

第二，打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里。

第三，关上排放塞，给散热器注水。

第四，打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟。

第五，关掉发动机，让它冷却5分钟。将散热器内液体排空；

第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入冷却液。

汽车发动机水箱多久清洗一次？

一般情况下，发动机水箱每一年清洗一次就可以。